励志箴言
成功不是将来才有的,而是从决定去做的那一刻起,持续累积而成。
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别克汽车今日宣布,别克GL8家族第200万台下线,为国内高档MPV市场中率先达成该成就的系列车型。
销量数据显示,今年8月份,别克GL8终端销量为9974台,创下今年来单月销量新高纪录;今年1-8月份,GL8累计终端销量60886辆,领跑大型MPV细分市场。
事实上,别克GL8能够在当前竞争异常激烈的新能源市场站稳脚跟,与旗下的GL8陆尊PHEV车型关系密切。
在该车上市之前,别克GL8全系为燃油车型,难以与腾势D9等新能源MPV正面抗衡。
2023年,腾势D9全年销售119182辆,超过别克GL8的11.89万台,成为中国MPV销冠,打破了别克GL8在该市场的垄断地位。
进入2024年后,别克也开始加码新能源市场,推出了GL8陆尊PHEV车型,新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统。
综合功率292kW,综合扭矩580N·m,百公里加速时间7.8秒,CLTC综合续航里程1370公里,竞争力十分强劲。
新车也广受用户欢迎,别克GL8陆尊PHEV上市72小时,累计订单就已突破10017台,足以见证GL8在中国MPV市场的认可度之高。
而今,凭借新能源化彻底翻身的别克GL8,单月销量已经接近万台,已有能力与腾势D9等车型争抢新能源MPV市场的客户;至于今年中国MPV销冠会花落谁家,我们拭目以待。