励志箴言
成功不是将来才有的,而是从决定去做的那一刻起,持续累积而成。
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昨日晚间,有网友爆料称自己乘坐的川航3U8899航班在飞行过程中突遭鸟击,该航班随后返航成都双流机场。
后咨询机组人员后得知,飞机是爬升到3000米以上的飞行高度时,遭到鸟击的,为了确保安全,遂返航,航空公司安排另外一架飞机将这批旅客送往北京。
这已经是近期发生的第二起类似事故,9月初,西部航空一架从广西南宁飞往重庆的PN6444航班,在起飞后不久遭遇鸟击,导致飞机发动机受损,机组安全处置并返航。
被鸟撞了就返航并不是小题大做,相关研究,一只2公斤重的飞鸟,如果撞击一架以900公里每小时速度飞行的飞机,瞬间产生的冲击力高达4吨。
鸟越重,飞机的速度越快,造成的危害就越大,飞鸟撞击飞机的某个部位之后,撞击力超过飞机被撞击位置的承受力,那么就会损坏飞机蒙皮,导致表面破损,进而影响到内部的各种设备和装置。
一般春秋两季大量鸟类迁徙,飞机遇鸟机会较高,飞机上最容易被鸟撞击的位置是就是机翼。
此外还有机头的雷达罩、风挡、发动机等,这些气动部件一旦被飞鸟高速撞击,就容易造成结构损坏,会直接危害到飞行安全。
根据国际民航组织的统计,飞机撞鸟事件中有至少80%是发生在起飞和降落阶段,为了确保飞行安全,目前一般采用两种方法,其一是驱赶飞鸟,第二则是加强和提升飞机自身的结构和性能。