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刚刚,小米汽车官宣,小米SU7 Ultra成为了纽北全球最速四门车,成绩为6分46秒874!
官方表示,小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北,官方认证圈速出炉,“这是奇迹,更是新的起点。”
今年1月,小米汽车预定10月9日、10天包场测试。
10月9日,全天大雨;10月10日,多次突降阵雨。
10月17日,纽北官方协调i-Pool联盟1小时,因大雨未能测试;
10月21日,协调借用同行包场间隙时间,因故未能测试;
10月24日,纽北官方协调28日中午11时至12时,1小时窗口;
10月28日纽北上午11时,开始勘查赛道;
10月28日纽北上午11时30分,勘查结束,装载轮胎、进行调试;
10月28日纽北上午11时50分,正式发车;
10月28日纽北上午11时56分46秒874,冲线完成,取得圈速;
10月28日纽北中午12时,准时撤离赛道;
10月28日纽北傍晚18时50分,纽北官方确认圈速成绩;车手David Pittard,2023纽北24小时拉力赛冠军。
作为小米打造的顶级性能车,小米SU7 Ultra原型车一举打破了国外豪华品牌垄断的纽北圈速纪录,让中国车第一次站在了世界之巅!
今晚,小米SU7 Ultra量产版就将正式发布,届时官方将公布其最终售价,快科技将全程跟进,欢迎锁定关注。
据悉,小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype(简称“PT版”),包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同。
不同之处在于,PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,完全为赛道而生,无法实现合法上路;而量产版除了巅峰极速赛道体验,还能合法上路。
动力方面,小米SU7 Ultra搭载3台小米超级电机,包含2台V8s和1台V6s,共同组成三电机四驱系统,总功率高达1138kW(1548PS),零百加速时间仅1.97秒,最高时速超过350km/h,这是目前四门车中最强的马力。